近些年來，隨著我國對節(jié)能環(huán)保的要求越來越高，國家對風能、太陽能等新能源的扶持力度也不斷加大，海上風電項目的發(fā)展也是如火如荼，但是由于海上風電前期投入 比較大，成本比較高，因此嚴格控制成本，節(jié)約費時是海上風電項目能否盈利的關(guān)鍵點所在，儀天成電力在本文就給大家簡單介紹海上風電的主要成本構(gòu)成都有哪些。
海上風電的造價成本主要集中在以下幾個方面，一個是風電機組的費用，第二個是風電機組的基礎(chǔ)及施工安裝的費用，第三個是海纜及海上升壓站的費用，目前來看這三項投資基本上占到了海上風電總投資的80%以上。海上風電要提高經(jīng)濟性，以上幾項就是我們海上風電需要重點關(guān)注的地方。提高海上風電開發(fā)經(jīng)濟效益的方式，我想就是在保證質(zhì)量、安全和風電出力的前提下，全方位加強優(yōu)化和設計，特別是對海上風電機組基礎(chǔ)、海上升壓站及海纜的施工和安裝設計進行優(yōu)化，通過技術(shù)的進步和創(chuàng)新來降低投資，提高海上風電的經(jīng)濟性。
風電機組的價格4兆瓦和5兆瓦大約在6000元左右，6兆瓦以上由于沒有大批量應用，研發(fā)成本較高，相對來講單位造價比較高一點。另外從我們的風電機組基礎(chǔ)來看，4兆瓦單樁基礎(chǔ)造價大約為900到1300萬元，導管架基礎(chǔ)造價大約為1000到1400萬元，高樁承臺基礎(chǔ)造價大約為1200到1500萬元。廣東和福建由于地質(zhì)條件復雜，單臺基礎(chǔ)的造價在2000萬元左右。從已建的項目來看，每座海上升壓站加上陸上集控中心造價在2億元以上，海上風電海纜的價格相對來講也比較貴，35kV的海纜造價基本上在60萬到150萬元每公里左右，220kV海纜造價在400萬到500萬元每公里左右。
海上風電項目建設完成之后，后期的維護費用也是一筆不小的開支，林林總總加起來，海上風電的實際成本并不比火力發(fā)電少，但是由于其具有經(jīng)濟、環(huán)保、無污染等優(yōu)點，在未來仍然是我國重點發(fā)展的項目。
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2018年12月11日
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